జీఎం రావు
బిలియన్-డాలర్ GMR గ్రూప్ వ్యవస్థాపకుడు!
GMR గ్రూప్ వ్యవస్థాపకుడు జీఎం రావు సక్సెస్ స్టోరీ
1950 జూలై 14న జన్మించారు; గ్రంధి మల్లికార్జున రావు లేదా GM రావు అని పిలవబడే బిలియనీర్ పారిశ్రామికవేత్త మరియు GMR గ్రూప్ వ్యవస్థాపకుడు.
GMR గ్రూప్ అనేది గ్లోబల్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలపర్ మరియు ఆపరేటర్, ఇది ఇప్పుడు 7 దేశాలలో ఉనికిని కలిగి ఉంది, శక్తి, రహదారులు, పెద్ద పట్టణ అభివృద్ధి మరియు విమానాశ్రయాల రంగాలలో చురుకుగా పాల్గొంటుంది మరియు ప్రపంచ స్థాయి జాతీయ ఆస్తులను నిర్మించడానికి మరియు నిర్వహించడానికి కూడా ప్రసిద్ది చెందింది.
ఫోర్బ్స్ మ్యాగజైన్ ప్రకారం, GM రావు సంపద పరంగా తెలుగువారిలో అత్యంత ధనవంతుడు మాత్రమే కాదు, అదే సమయంలో, అతను తన స్వభావానికి మరియు సరళతకు విస్తృతంగా ప్రసిద్ది చెందాడు. దానికి జోడించడానికి, GMR గ్రూప్ భారతదేశం యొక్క అత్యంత విశ్వసనీయ మరియు గౌరవనీయమైన బ్రాండ్‌లలో ఒకటిగా కూడా ప్రసిద్ధి చెందింది.
వారెన్ బఫెట్ ద్వారా అత్యంత ప్రేరణ పొందారు; GM కూడా తన సంపదను సమాజం మరియు దాని ప్రజల అభివృద్ధి కోసం భారీ మొత్తంలో విరాళంగా ఇచ్చారు. అతని CSR విభాగం, GMR వరలక్ష్మి ఫౌండేషన్ 22 కంటే ఎక్కువ ప్రదేశాలలో ఉంది మరియు సమాజంలోని వెనుకబడిన వర్గాలకు సహాయం చేస్తుంది. అతను విరాళంగా రూ.1540 కోట్లు ఇచ్చాడు. 2012లో ధార్మిక ప్రయోజనాల కోసం మరియు అతను 2013లో రూ.740 కోట్లను విరాళంగా అందించడం ద్వారా కార్పొరేట్ భారతదేశానికి మూడవ అత్యంత ఉదార దాత అయ్యాడు, చైనా యొక్క హరున్ రిపోర్ట్ ఇంక్ నివేదించింది.
తన వ్యక్తిగత జీవితం గురించి మాట్లాడుతూ; అతను విద్యార్హత ప్రకారం మెకానికల్ ఇంజనీర్ మరియు అతని వ్యాపారాన్ని ప్రస్తుతం అతని ఇద్దరు కుమారులు – కిరణ్ కుమార్ మరియు GBS రాజు నిర్వహిస్తున్నారు.
అతను తన ప్రయాణాన్ని ఎలా ప్రారంభించాడు?
GM ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని శ్రీకాకుళం జిల్లాలో ఉన్నత-మధ్యతరగతి కుటుంబంలో జన్మించారు. అతని కుటుంబం కమోడిటీస్ ట్రేడింగ్‌లో నిమగ్నమై ఉంది మరియు రాజాంలో అతని తండ్రి ప్రారంభించిన చిన్న తరహా ఆభరణాల వ్యాపారం.
అతను తన 10వ తరగతి పరీక్షలో ఫెయిల్ అయినందున, తన తదుపరి చదువును వదిలి కుటుంబ వ్యాపారంలో చేరమని అడిగాడు. తరువాతి రెండు సంవత్సరాలు అడిగిన విధంగా చేసిన తర్వాత, అతను తన తల్లిని మరోసారి పాఠశాలలో చేరనివ్వమని అభ్యర్థించాడు, ఆ తర్వాత, ఆంధ్రా యూనివర్సిటీ నుండి మెకానికల్ ఇంజినీరింగ్ చదివాడు.
అతను 1972లో తన కుటుంబంలో మొదటి గ్రాడ్యుయేట్ అయ్యాడు. ఆ తర్వాత అతని తండ్రి కుటుంబ ఆస్తులను విభజించారు మరియు ప్రతి ఒక్కరికి దాదాపు రూ.3 లక్షలు మరియు ఇల్లు లభించాయి.
GMR Group Founder GM Rao Success Story
అది పూర్తయిన తర్వాత, అతని తండ్రి తనకు ఉద్యోగం చేయాలని కోరుకున్నాడు, కానీ అతను మరియు అతని తల్లి వ్యాపారం చేయాలని GM కోరుకున్నారు. కేవలం రూ.3 లక్షలతో ఏ వ్యాపారం చేయవచ్చో అతనికి నిజంగా తెలియదు; అందుకే, అతను ప్రస్తుతానికి ఉద్యోగంలో చేరాడు. కానీ అతని ఇతర సోదరులు అతనిలా కాకుండా వ్యాపారంలోకి ప్రవేశించారు.
ఏపీ (ఆంధ్రప్రదేశ్) పేపర్ మిల్స్‌లో షిఫ్ట్ ఇంజనీర్‌గా చేరాడు. ఈ సమయంలో, అతను అత్యంత అనుభవజ్ఞుడైన మార్వాడీ వ్యాపారవేత్త నుండి వ్యాపారం నేర్చుకునే అవకాశాన్ని పొందాడు. అయితే అనతి కాలంలోనే దాన్ని వదిలేసి పబ్లిక్ వర్క్స్ డిపార్ట్‌మెంట్‌లో జూనియర్ ఇంజనీర్‌గా కొన్ని నెలలపాటు చేరాడు.
అతను దానిలో ఉన్నప్పుడు, అతని తల్లి నుండి నిరంతరం ఒత్తిడిని అందుకున్న తరువాత మరియు అతని వ్యవస్థాపక స్వభావం అతనికి కేవలం రోజు ఉద్యోగంతో సంతృప్తి చెందడం కష్టతరం చేయడంతో, GM చివరకు తన ఉద్యోగాన్ని వదిలిపెట్టి వ్యాపార వ్యాపారంలోకి ప్రవేశించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. తన సోదరులతో.
మరియు ఇక్కడ నుండి, GMR గ్రూప్ యొక్క సాగా ప్రారంభమైంది!
GMR Group Founder GM Rao Success Story
GMR గ్రూప్ యొక్క సాగా!
GMR గ్రూప్
ఏర్పడిన సంవత్సరాలు
సరుకుల వ్యాపారం చేస్తూనే, క్రమంగా, సోదరులు తమ స్వంత ఆయిల్ మిల్లు, రైస్ మిల్లును కూడా ప్రారంభించారు మరియు రవాణా వ్యాపారంలోకి కూడా ప్రవేశించారు.
1978లో; లైసెన్స్ రాజ్ రోజులలో, లైసెన్స్ పొందడం అసాధ్యం అయినప్పుడు, చెన్నైలో జూట్ మిల్లు లైసెన్స్ విక్రయిస్తున్న వ్యక్తిని వారు చూశారు మరియు ఫ్యాక్టరీ మూసివేయబడింది.
త్వరితంగా, వారు లైసెన్స్ మరియు మెషినరీని కొనుగోలు చేసారు మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం నుండి మరియు కోల్‌కతాలోని జ్యూట్ కమీషనర్ నుండి అన్ని అనుమతులు పొందాల్సిన అనేక అవాంతరాలు మరియు పోరాటాల తరువాత, వారు ప్లాంట్‌ను మార్చారు మరియు పెట్టుబడి పెట్టడం ద్వారా ఫ్యాక్టరీని స్థాపించారు. తమ సొంత జేబులోంచి దాదాపు రూ.40 లక్షలు.
ఇప్పుడు, వ్యాపారాన్ని సమిష్టిగా నిర్వహించేవారు, GM జూట్ మిల్లు చూసుకునేవాడు, అతని మరొక సోదరుడు రవాణా వ్యాపారం చూసుకునేవాడు, వారందరిలో పెద్దవాడు వ్యాపారంలో ఉన్నాడు మరియు చివరి సోదరుడు బియ్యం చూసుకునేవాడు. మిల్లు మరియు చమురు మిల్లు.
తన విభిన్న వ్యాపార పోర్ట్‌ఫోలియోలో సుదీర్ఘకాలం పనిచేసిన తర్వాత, GM అతను కలిగి ఉన్న అన్ని వ్యాపారాలలో తన వాటాను ఉపసంహరించుకోవాలని నిర్ణయించుకున్నాడు మరియు ING సహకారంతో వైశ్యా బ్యాంక్‌లోకి ప్రవేశించాడు. అతను బ్యాంక్‌లో చేరడానికి ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, వారికి ఆంధ్రా తీర ప్రాంతంలోని వైశ్య (వర్తక) కమ్యూనిటీకి చెందిన వ్యక్తి మరియు లోతైన సంబంధాలు ఉన్న వ్యక్తి అవసరం, అతను ఖచ్చితంగా చేశాడు.
GMR Group Founder GM Rao Success Story
అదే సమయంలో, 1987-88లో చెప్పాలంటే, వ్యాపారాల నుండి సంపాదించిన నగదును ఉపయోగించడం గురించి సోదరులందరికీ భిన్నమైన అభిప్రాయాలు ఉన్నాయి. కొత్త వ్యాపారాలలోకి పునఃప్రయోగం కాకుండా విభజించి పంపిణీ చేయాలని వారు భావించారు, కానీ GMకి భిన్నమైన అభిప్రాయం ఉంది, అతను కొత్త పరిశ్రమలను ప్రారంభించడం ఎల్లప్పుడూ మంచిదని నమ్మాడు. అందువల్ల, వారు వ్యాపారాలను వేరు చేయడానికి పరస్పరం అంగీకరించారు మరియు మంచి నోట్‌లో విడిపోయారు.
ఆ తర్వాత వెంటనే, GM కూడా కాటన్ ఇయర్-బడ్స్ వ్యాపారంలోకి కూడా ప్రవేశించారు. అతను చెన్నైలో ఎగుమతి ప్రాజెక్ట్‌ను ఏర్పాటు చేశాడు మరియు ఇయర్-బడ్స్‌ను వివిధ దేశాలకు ఎగుమతి చేసేవాడు. ఆ సమయంలో, జాన్సన్ & జోhnson ఆశ్చర్యకరంగా ఈ వ్యాపారంలో ఏకైక ఆటగాడు. కానీ చాలా కాలం తర్వాత, అతను ఈ వ్యాపారాన్ని విక్రయించాడు.
కాలక్రమేణా, అతను వ్యవస్థాపక ప్రపంచంలోకి వెళ్ళిన సమయం నుండి, GM 28 వ్యాపారాలను ప్రారంభించి, నిష్క్రమించారు, ప్రారంభ దశలో భారత ఆర్థిక వ్యవస్థ తెరవడంతో ఆవిష్కృతం కానున్న అవకాశాలను పొందేందుకు మాత్రమే. 1990లు.
మారువేషంలో లేని ఈ ఆశీర్వాదం అతని కెరీర్‌లో టర్నింగ్ పాయింట్!
GMR గ్రూప్ వ్యవస్థాపకుడు జీఎం రావు సక్సెస్ స్టోరీ,GMR Group Founder GM Rao Success Story
ది టర్నింగ్ పాయింట్!
90వ దశకం ప్రారంభంలో భారతదేశం తన మార్కెట్‌ను సరళీకరించినప్పుడు మరియు అవకాశాల భారీ తుఫాను వచ్చింది.
1991లో, GM హైదరాబాద్ విమానాశ్రయం కోసం దరఖాస్తు చేసి, L&T వంటి పోటీదారులను అధిగమించి బిడ్‌ను గెలుచుకోగలిగింది. కానీ ఈసారి అది భిన్నంగా ఉంది, విమానాశ్రయాన్ని నిర్మించడం అతని నైపుణ్యం కాదు, తదుపరి ఎలా వెళ్లాలనే దానిపై అతనికి సందేహం వచ్చింది.
కాబట్టి అతను కాల్ చేసాడు, ఇది ఏ వ్యాపారవేత్త అయినా తీసుకోవలసిన అత్యంత ముఖ్యమైన దశగా అతను భావించాడు – అతను ఈ వ్యాపార స్ట్రీమ్‌లో నిపుణులను పిలిచాడు. అతను తన సమయాన్ని, శక్తిని మరియు డబ్బును నేర్చుకోవడంలో, విమానాశ్రయ నిర్మాణంలో నిపుణుల నుండి ప్రక్రియ, జర్మనీ, సింగపూర్ మరియు మలేషియా నుండి నిర్వహణ మొదలైనవాటిని తనకు మరియు తన బృంద సభ్యులకు బోధించడానికి వెచ్చించాడు.
అదే సమయంలో, వ్యాపారం వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నందున, అతను సమూహం పనిచేసిన మరియు భవిష్యత్తులో అనుసరించబోయే “విలువలు & నమ్మకాలను” కూడా పేర్కొన్నాడు.
ఇంతలో, మలేషియా కంపెనీ మరియు చికాగోకు చెందిన ఒక కంపెనీ మంగళూరులో బార్జ్-మౌంటెడ్ ప్రాజెక్ట్ కోసం నాలుగు బార్జ్-బోట్ లైసెన్స్‌లను పొందాయి, అయితే మలేషియా ఆర్థిక వ్యవస్థ కష్టకాలంలో ఉన్నందున, వారు వాటిని అమలు చేయలేకపోయారు, అందుకే GMR గ్రూప్ వారి నుంచి లైసెన్సులు కొనుగోలు చేసి ప్రాజెక్టును అమలు చేసింది.
అదే సమయంలో, GM కూడా అవుట్‌సోర్సింగ్ పరిశ్రమలో తన చేతులను ప్రయత్నించాడు మరియు BPOను ప్రారంభించాడు, అయితే ఇన్ఫర్మేషన్ టెక్నాలజీ పూర్తిగా భిన్నమైన బాల్ గేమ్‌గా మారడంతో, అతను ఏడెనిమిది నెలల్లోనే, అతను దానిని I-గేట్‌కి చాలా మంచి ధరకు విక్రయించాడు.
ఆ తర్వాత, నేషనల్ హైవే అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) రోడ్స్ యాన్యుటీ స్కీమ్ ద్వారా ప్రైవేట్ రంగం నిర్మించాల్సిన మరియు ఆర్థిక సహాయం చేయాల్సిన ఆరు రోడ్లను గుర్తించింది మరియు మొదటి దశలో, BOT (నిర్మాణం) కింద మూడు రోడ్లు అందించబడ్డాయి. నిర్వహించడం, బదిలీ చేయడం) యాన్యుటీ మోడల్, దీనిలో NHAI 15 సంవత్సరాలకు యాన్యుటీ (భత్యం) చెల్లిస్తుంది. మూడు రోడ్ల కాంట్రాక్టును GMR గ్రూప్ కైవసం చేసుకుంది.
సమూహం NHAI యొక్క అంచనాలను అధిగమించి, రెండు ప్రాజెక్ట్‌లను సమయానికి ముందే పూర్తి చేసింది మరియు ముందస్తుగా పూర్తి చేసిన బోనస్‌ను కూడా అందుకుంది మరియు మంచి డబ్బు కూడా సంపాదించింది. ఇది వారికి మరొక శైలిని తెరిచింది మరియు ఈ విజయం కారణంగా వారు సమీప భవిష్యత్తులో మరో నాలుగు రోడ్ ప్రాజెక్ట్‌లను కూడా గెలుచుకోగలిగారు.
ఇదంతా జరుగుతుండగా, అతని వైశ్యా బ్యాంక్ చాలా కష్టమైన దశను ఎదుర్కొంటోంది. సుదీర్ఘ కథనాన్ని తగ్గించడం – ఏదో ఒకవిధంగా, GM చాలా కాలం పాటు ప్రదర్శనను నిర్వహించగలిగాడు మరియు దానిలో అగ్రగామిగా, అతను ఒక సమయంలో తన వద్ద ఉన్న మొత్తం డబ్బును (తన భార్య ఆభరణాలతో సహా) పెట్టాడు.
కానీ పెరుగుతున్న పోటీ, భారీ మూలధన అవసరాలు మరియు ముఖ్యంగా మారుతున్న కాలం కారణంగా, అతను చివరికి తన 23.99% వాటాను 90వ దశకం చివరిలో దాదాపు రూ.340 కోట్లకు ING గ్రూప్‌కి విక్రయించవలసి వచ్చింది.
ఆ సమయంలోనే GM తన మొత్తం వ్యాపారాన్ని పునర్నిర్మించుకోవాలని పిలుపునిచ్చాడు మరియు ఈ వ్యాపారంలో తన వాటాను తగ్గించుకున్నాడు మరియు పూర్తి స్థాయిలో ఇంధనం మరియు మౌలిక సదుపాయాల రంగంలోకి ప్రవేశించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.
ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ అసెట్ డెవలప్‌మెంట్‌లోకి రావడానికి మరొక కారణం ఏమిటంటే, మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్ ద్వారా GVK 6 రెట్లు చిన్నది అయిన GVK, అందుకే GMR గ్రూప్‌ను స్పష్టమైన విజేతగా చేసింది.
మరియు ఇక్కడ నుండి గ్రాండ్ విస్తరణ ప్రారంభమైంది!
గొప్ప విస్తరణ!
తన దృష్టిని పూర్తిగా మార్చిన తర్వాత, 1999లో, గ్రీన్‌ఫీల్డ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రభుత్వం గ్లోబల్ టెండర్‌ను పిలిచినట్లు చూశాడు. 26 కంపెనీలు ఆసక్తి చూపగా, చివరకు ఒక మూడు తమ బిడ్లను దాఖలు చేశాయి. GM మలేషియా ఎయిర్‌పోర్ట్ అథారిటీతో టై అప్ అయ్యాడు మరియు తన బిడ్‌ను కూడా వేసి ప్రాజెక్ట్‌ను గెలుచుకున్నాడు.
దాదాపు అదే సమయంలో, ప్రభుత్వం కూడా 2003లో ఢిల్లీ మరియు ముంబై విమానాశ్రయాల ఆధునీకరణ గురించి ఆలోచించడం ప్రారంభించింది. కానీ ఈసారి అది భిన్నంగా ఉంది, ఇది చాలా పెద్ద ఆట.
GM ఖర్చు రూ. 34 కోట్లు బిడ్డింగ్ ప్రక్రియపైనే మరియు విమానాశ్రయాలను అధ్యయనం చేయడం ప్రారంభించిన బృందాన్ని ఏర్పాటు చేసింది మరియు ఢిల్లీ మరియు ముంబై విమానాశ్రయాల కోసం వేలం వేయడానికి 15 మంది అంతర్జాతీయ కన్సల్టెంట్‌లను కూడా చేర్చారు. ఇది ఇతర పోటీదారులలో వారికి ఉన్నత స్థాయిని అందించింది మరియు ప్రాజెక్ట్‌లను పొందడంలో వారికి సహాయపడింది.
2004లో, GM ఒక సమావేశానికి హాజరయ్యాడు మరియు కుటుంబ వారసత్వంపై మురుగప్ప బృందం గురించి MV సుబ్బయ్య మాట్లాడటం విన్నాడు. అనేక కుటుంబ వ్యాపారాలు 300 సంవత్సరాలకు పైగా ఉనికిలో ఉన్నాయని తెలుసుకున్న తర్వాత, అతను త్వరగా తన కుటుంబానికి కుటుంబ రాజ్యాంగాన్ని వ్రాయడానికి సీనియర్ బ్యాంకర్లు, హెచ్‌ఆర్ కన్సల్టెంట్‌లు మొదలైన వారితో కూడిన బృందాన్ని ఏర్పాటు చేశాడు.
నాలుగు సంవత్సరాల కాలంలో పని చేయడానికి అతనికి అక్షరాలా 570 గంటల కంటే ఎక్కువ సమయం పట్టింది. ఒక దేశ రాజ్యాంగం ఎలా ఉంటుందో రాజ్యాంగం కూడా అలాగే ఉండేది. ఇది నా వారసుడి ఎంపిక నుండి తదుపరి తరం ద్వారా ఎంపిక చేయబడే ప్రతిదానిని నిర్దేశించింది మరియు GM ద్వారా కాదు, మంచి కుటుంబ పాలన వ్యవస్థ, వివాదాన్ని ఎలా పరిష్కరించాలివ్యాపారం యొక్క uation, కొత్త కుటుంబ సభ్యులను వ్యాపారంలోకి చేర్చే ప్రక్రియ, వారి ఇండక్షన్ స్థాయి మరియు అవసరమైన అర్హతలు మొదలైనవి!
ఏప్రిల్ 2009లో, అసాధారణ చర్యలో, GMR ఇంగ్లీష్ ప్రీమియర్ లీగ్ యొక్క లివర్‌పూల్ F.Cని 500 మిలియన్ పౌండ్లకు కొనుగోలు చేసింది.
మరలా, 2013లో, GM సంస్థ యొక్క రోజువారీ పనితీరు నుండి వైదొలిగి, అతనిని మేనేజింగ్ డైరెక్టర్‌గా చేయడం ద్వారా అతని చిన్న కిరణ్ కుమార్ గ్రాంధికి పగ్గాలు అప్పగించినప్పుడు అందరూ ఆశ్చర్యపోయారు.
ఇప్పుడు అతని తలపై నుండి బాధ్యతలు బాగా తగ్గాయి, అతను తన CSR ఫౌండేషన్ పనితీరులో చురుకుగా పాల్గొనడం ద్వారా సమాజానికి గొప్ప మేలు కోసం పని చేసే దిశగా కదిలాడు. ఇంకా, ఒక సంవత్సరం తరువాత 2014లో, ఆయన ఆంధ్రప్రదేశ్ ముఖ్యమంత్రి ఎన్ చంద్రబాబు నాయుడు చేత AP (ఆంధ్రప్రదేశ్) స్కిల్ డెవలప్‌మెంట్ కార్పొరేషన్ చైర్మన్‌గా కూడా నియమితులయ్యారు.
ఇటీవల, భారతదేశంలో ఆర్థిక మాంద్యం కారణంగా కంపెనీ కష్టతరమైన సమయాన్ని ఎదుర్కొంటోంది మరియు ‘ఆస్తి-కాంతి మరియు ఆస్తి-హక్కు’ వ్యూహాన్ని ఎంచుకుంది. ఈ వ్యూహం ప్రకారం, వారు ఇస్తాంబుల్‌లోని సబిహా గోకెన్ విమానాశ్రయంలో తమ 40% వాటాను $285 మిలియన్లకు తమ భాగస్వామి మలేషియా ఎయిర్‌పోర్ట్స్ హోల్డింగ్‌కు విక్రయించారు.
అదే నెలలోనే వారు 25 సంవత్సరాల రాయితీతో పాటు ఫిలిప్పీన్స్‌లోని మక్టన్-సెబు అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాన్ని విస్తరించేందుకు మెగావైడ్ కన్‌స్ట్రక్షన్‌తో కలిసి $320 మిలియన్ల ఉమ్మడి బిడ్‌ను ఉంచారు మరియు గెలుచుకున్నారు. అదనంగా, GMR ఇటీవల జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్టును నిర్మించడానికి నేపాల్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ బోర్డుతో $1.4 బిలియన్ల ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది.
విజయాలు
యార్క్ యూనివర్శిటీ, టొరంటో, కెనడా (2011) ద్వారా గౌరవ డాక్టర్ ఆఫ్ లాస్‌తో సత్కరించారు
CNBC TV18 ఇండియా బిజినెస్ లీడర్ అవార్డ్స్ (2009)లో ‘ఫస్ట్ జనరేషన్ ఎంటర్‌ప్రెన్యూర్ ఆఫ్ ది ఇయర్’గా అవార్డు పొందారు.
లండన్‌లో (2009) జరిగిన ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ జర్నల్ అవార్డు వేడుకలో ‘ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ పర్సన్ (ఇన్‌ఫ్రా పర్సన్) ఆఫ్ ది ఇయర్ అవార్డు’ అందుకున్నారు.
ఫెడరేషన్ ఆఫ్ కర్నాటక ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ అండ్ ఇండస్ట్రీ (FKCCI) ద్వారా “సర్ M. విశ్వేశ్వరయ్య అవార్డు – 2008” అందుకున్నారు
నేషనల్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఆఫ్ ఇండస్ట్రియల్ ఇంజినీరింగ్ (NITIE, ముంబై)చే “మోస్ట్ ఇన్‌స్పైరింగ్ ఎంటర్‌ప్రెన్యూర్ ఆఫ్ ది ఇయర్ – 2008” అవార్డు పొందింది
ఎకనామిక్ టైమ్స్ (2007) ద్వారా పారిశ్రామికవేత్త ఆఫ్ ది ఇయర్ అవార్డును అందుకున్నారు
“ఇండియన్ బిజినెస్ లీడర్ అవార్డ్స్ (2007)లో CNBC TV18 ద్వారా “మోస్ట్ ప్రామిసింగ్ ఎంట్రెంట్ టు ది బిగ్ లీగ్” గా అవార్డు పొందింది
Tags:gmr group,gmr success story in telugu,g.m.rao success story,gmr success story,grandhi mallikarjuna rao success story,gmr group (business operation),gm rao – founder and chairman gmr group,telugu success stories,gmr group (organization),success claps,gmr group chairman,g mallikarjuna rao gmr group hyderabad,gmr founder chairman,gmr gm rao’s life story,gmr group ip rao,gmr group chairperson g m rao,gmr growth story,gmr group chairman grandhi mallikarjuna rao
